ho avuto grossi problemi di raffreddamento con la mia G1 quindi ho provato anche questa soluzione, ho messo un'innesto sul radiatore al posto dello sfiato (la brugola in alto a DX), solo quest'inverno ho trovato il problema aprendo il motore in due, era la maledetta girante dell'acqua che girava a vuoto sull'albero il filetto era completamente spanato.
Comunque con il ricircolo ti togli il fastidioso problema delle bolle d'aria nell'impianto.
Comunque vi mandero delle foto.
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