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Vecchio 03-02-09, 15: 31   #9
bandit76
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Originariamente inviata da henry Visualizza il messaggio
l'ammortizzatore su quella originale e anche sulle repliche è all'interno..del telaio come giustamente ha detto JONSEREDS
per togliere la frizione ci sono 2 metodi:
con l'estrattore e bloccafrizione quello + indicato
o come faccio io con la pistola pneumatica chiaramente se sono a casa e non in pista
per gli estrattori e bloccafrizione puoi sentile lrc o giacomelli
anke io uso la pistola pneumatica ma mi sa ke a lungo andare parte la filettatura del albero motore......
quanto possono costare gli estrattori?
ed inoltre ce un modello speciale per la versione reverse dato che mi sembra diverso rispetto alle altre frizioni?

hai ind. di giacomelli per caso?
bandit76 non è collegato   Rispondi quotando