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Vecchio 03-02-09, 14: 10   #5
bandit76
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Originariamente inviata da Army21 Visualizza il messaggio
ciao.
l'ammortizzatore di sterzo non va montato così ma dall'intero.
ecco una foto di come l'ho montato io.
http://img98.imageshack.us/my.php?image=dscn4957fh1.jpg

inoltre ti consiglio di cambiarci l'olio all'interno con olio per servosterzo.
quello originale è troppo duro.

per quanto riguarda la vaschetta liquidi io non ho fatto a modifica perchè mi trovo bene, ma c'è chi l'ha fatta.
ciao.
Scusa l'olio del servo sterzo e' piu' leggero...nel senso che l'ammortizzatore gira meglio?

Diciamo che per quanto riguarda la vaschetta ho sentito che bisogna sempre controllare il livello dell'acqua in caso rabboccare e vedere se si forma sulla vaschetta
della condensa,in quanto questi sintomi sono indice di motore troppo caldo,quindi credo che sarebbe piu semplice vedere questi fattori sullo sterzo invece di smontare il serbatoio......sapresti dirmi per caso chi ha fatto una modifica del genere?


inoltre guardando la tua g1 ho visto che hai montato degli spessori/pessetti nello sterzo che di solito si montano nelle naked,
quali hai adattato perche' sarei intensionato di metterli ankio....quelli del hornet per caso?


ti ringrazio
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