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Vecchio 02-02-09, 11: 32   #1
Gondola
Mini Biker
 
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Minimoto: Ducati multistrada 1100s -Aprilia tuono 1000 R - Suzuki rgv 250 - mini ancora in costruzione.. non h
predefinito micropresentazione e la mia mini in costruzione...

salve a tutti!! il mio nick ( come si vede è gondola..) sono stato iniziato alle minimoto da un amico e collega Matrixgab .. un mondo che fino a poco tempo fà vedevo da lontano... beh dopo aver parlato un pò mi sono messo all'opera anch'io per costruirmene una da pezzi china.. e vi presento la mia mini..

l'idea iniziale è di fare una mini low cost , cioè utilizzando parti usate , pezzi vari e comprando solo lo stretto necessario per il resto tante ore in garage e vediamo cosa viene fuori..

il telaio , preso in prestito da Matrixgab e di una C1 ( C1 mi dicono.. ) a cui mancavano delle traverse ed era un pò storto... ho tagliato , segato , saldato, raddrizzato ed eccolo qui pronto per essere verniciato..
le forcelle sono invece ancora da toccare.. durante l'assemblaggio poi vedro cosa fare..



per il motore invece ho incominciato a raccordare i carter con i travasi del cilindro e , sempre sul cilindro riprofilato un pò l'ammissione ... ovviamente qui la tecnologia cinese si vede.. bave ovunque.. pressapochismo un pò dappertutto... quindi sono già dell'idea che senza stravolgere tutto ma solo raccordando un pò al meglio tutti gli elementi il motore dovrebbe già girare bene di suo...

nella foto si vede a sinistra la parte lavorata , a destra la parte da lavorare.. si nota bene la differenza.. ovviamente non ho aperto tutto ma ho solo svasato portando poi la sezione del travaso a quella del cilindro.. nella foto del carter il carter in lavorazione..






poi prima del montaggio dell albero , ( con dei cuscinetti sKf.. non quelli cinesi) ho visto che la valvola lamellare andava a chiudere il terzo travaso.. quindi ho realizzato uno spessore per il pacco lamellare di circa 3,5mm il minimo indispensabile..



ora in lavorazione ho il guidaflussi.. poi chiudero i carter , finirò di lavorare il cilindro lucidando la luce di scarico a specchio , togliendo qualche bava dal cilindro e dal pistone , lucidando a specchio il cielo del pistone e la testa.. e tutto quello che mi verrà in mente durante la lavorazione..
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