Originariamente inviata da PIRO

Credo sia molto piu semplice con questo sistema spostare le fasature ( anticipare o ritardare) invece come dici tu con la lima dovresti limare le chiavette e quindi ogni volta smontare il volano e di conseguenza rischi anche di rompere il filetto dell'albero motore visto che a forza di smontare succede.

PER PAOLOMUGE

Io ne ho gia ordinato uno direttamente dalla zocchi e mi hanno detto che e' stato omologato per le gare FMI

Ciao