sotto sotto c'è un pò cina e un pò ita:
- casse c1 ampiamente lavorate
- cilindro 50cc cina totalmente raccordati i travasi(nn vi dico che lavoro!!!)
- albero spalle argento
- cilindro bzm monofascia
- testa cilindro tornita x detonazione
- cuscinetti+guarnizioni+or+paraoli+viti
- ventola x raffreddamento tutta in alluminio ricavata dal pieno
- bobina ducati
insomma un motore che tutto sommato con squish 0,5 va come un treno
a voi i commenti
ha ha dimenticavo...
ho fatto una ulteriore modifica..molto interessante
quando ho fatto fare la ventola in alluminio mi sono fatto fare una guida cariarmata
adesso nn ho più il soòito or ma una cinghia dentata....non si ferma mai e la moto si raffredda meglio.....ke ne dite
