PIT BOOL...CIAO...TEMPO FA HO VOLUTO FARE ANCHE IO LA TUA STESSA MODIFICA perchè la mia c1 aveva ANTERIORE CON DOPPIO DISCO....
devo quotare henry.....se vuoi fare un lavoro del genere l' unica strada sicura, facile, e diciamo valida...è quella di munirti di una pinza piccola..perchè quelle della c1 col doppio disco sono enormi e toccherebbero il cerchio in maniera allucianante, a meno che tu, faccia un lavoro laboriosissimo...con una piasta da adattare alla forcella...
secondo devi cambiare il gruppo forcelle intero....e per intero intendo anche le piastre, perchè le pistre della doppio disco hanno fori più vicini di quella normale diciamo....
in questo modo incide anche sulla larghezza da mozzo a mozza del cerchio.....
insomma io ho risolto cambiando tutto...cerchio, pinza, forcelle, e piastre!!!
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