voci attendibili mi dicono che:
nella cinese aria verrā divisa in 2 categorie
STOCK e OPEN
STOCK= tutta originale tranne marmitta, frizione e albero (al massimo spalle piene cinese)
prima della gara verifica dei componenti ed anche subito dopo la gara... per i primi 5
OPEN
tutto ammesso, basta che gli attacchi del motore non risultino compromessi, nel senso che un cinese ce deve rianda senza "modifiche" ammesso anche bzm Fifty 50 a marce! tutto....
ora non so se sono tutte vere pero'...
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