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Originariamente inviata da lele#39
queste sono le coperture assicurative Fmi , mi sembrano un pò più tutelanti rispetto alla Asi :
CONDIZIONI ASSICURATIVE per i possessori di Licenza PROMOSPORT BASIC
Caso morte: 200.000,00 euro
Rimborso spese mediche: 15.500,00 euro, scoperto 10% minimo; 160,00 euro
Diaria da ricovero: 100,00 euro franchigia 3 gg massimo 60 gg
Responsabilità civile verso terzi: 300.000,00 euro - unico
Tabella lesioni B scaricabile dal sito www.federmoto.it
La copertura assicurativa della licenza, per le specialità per le quali sia previsto il loro svolgimento in impianti e circuiti, è operativa solo ed esclusivamente in impianti dotati di omologazione rilasciata dalla FMI, in corso di validità. Le condizioni, la normativa e le procedure relative alla Polizza Assicurativa sono reperibili sul sito www.federmoto.it
Documenti richiesti per il rilascio:
Modulo specifico per la tipologia di Licenza richiesta, debitamente e chiaramente compilato in tutte le sue parti;
Per le Licenze Promosport Basic è necessario un certificato medico per l’attività sportiva “NON AGONISTICA”, la cui data di scadenza deve essere riportata nello spazio apposito del modulo
Fotocopia di un documento di identità in corso di validità
Nel caso di minori dichiarazione di assenso dei genitori o dell’esercente la potestà parentale, con allegate le copie dei documenti d’identità
Versamento quota stabilita
Distinta di invio in duplice copia |
Grazie per l'informazione, ora penso che ci siano tutti gli elementi per scegliere e valutare la bontà delle varie offerte.
Solo per dovere di cronaca, non per fare pubblicità ad uno o all’altro, ma io a dicembre mi ero informato per un’assicurazione privata che coprisse il rischio minimoto, perché le assicurazioni infortuni classiche, escludono gli infortuni causati da attività motoristica in pista. I costi, a parità di copertura, erano sui 150 € in aggiunta alla normale polizza assicurativa, quindi sui 350 € annui!
La tessera ASI, per il costo di 15 € anno, da una copertura assicurativa eccellente, la tessera FMI PROMOBASIC, da una copertura ottima con un buon rapporto prezzo qualità.
Per me si può ritenere chiuso il discorso coperture assicurative.
La pista di Volpiano ha trovato il miglior compromesso per tutelare noi piloti, mentre Codogno, secondo me, ha scelto la strada sbagliata… magari non hanno valutato altre opportunità, ma fatico a credere che abbiano preso una decisione senza ponderare attentamente tutte le possibilità offerte dal panorama.
Altra domanda maligna che mi sta venendo in mente ora, facendo alcune riflessioni:
- Tessera associativa cara
- Pista meno frequentata da minimoto
- Meno categorie (l’anno scorso c’erano junior, amatori a volte 2 turni, agonisti, e pit)
- Meno entrate
Per recuperare le entrate, non è che hanno intenzione di dare qualche turno lasciato libero dalle minimoto ai kart? 
La mia affermazione sopra ha origine da una mia elugubrazione,
non ho sentito da nessuno o letto che possa esserci questa evenienza, ma vorrei solo essere rassicurato che così non sarà?
Oggi a Rozzano, Salmour e Mondovì è già così.