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Originariamente inviata da EmA
keihin pwk 28. E' il + perfomante. Valvola semipiatta. Sul tuo motore lo puoi montare e rende bene! Da carburare magari devi tribolare un po' di +, però una volta tarato, da quello che si dice tiene abbastanza bene la regolazione, anche se è un po' + umido o + caldo.
Oppure keihin pe28 o dell'orto vhst28. Valvola elittica. Il keihin è migliore, il dell'orto un po' + economico, ma + facile da trovare e i getti si trovano ovunque e costano meno.
Sono un po' meno performanti, ma si carburano meglio e tengono la carburazione in condizioni diverse. Il pe28 soprattutto è da tenere in considerazione.
Il PHBH lascialo perdere per le pit. Impazzisci a carburarlo. Se ci riesci..
Siccome sono tutti carburatori per 2t, ma quelli che ti ho elencato sono i 28 migliori e quelli che si montano di solito sui motori pit, prendili in kit per pitbike.
Xkè principalmente quello che cambia è il polverizzatore. Sui kit per pit ne hanno già uno adatto per i 4t! Altrimenti devi sapere qual è (ce ne sono parecchi) e anche trovarlo!
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Grazie ema!!!
Quindi è praticamente indispensabile sostituire il carburatore??
Del KOSO ne avete mai sentito parlare??Sapete come va??