Eh...... con le minimoto le mani bisogna sporcarsele.....
Dai non è difficile, ti procuri delle guarnizioni nuove (su internet o da qualcuno che vende quelle id zocchi), togli la carena, togli la candela, togli il perno della testa, togli le viti della testa e la togli. Verifica in che stato sono le 2 guarnizioni e cambiale, oliale con olio miscela prima di rimontare e occhio che rimangano nelle loro sedi mentre rimonti altirmenti si pinzano perdono di nuovo. quando richiudi la testa, le brugole riavvitale a stella come si rimontano le ruote delle auto. Ossia chiudi non del tutto tutti i bulloni, poi ne chiudi uno, poi quello opposto (non quello vicino), ecc. ecc.
Per Sid-vicious, la catena la cambierei comunque, per smollare la catena devi smollare i perni ruota e la staffa del freno (sulla rep blta) poi sviti le brugole dei registri e avvicini la ruota al motore; se hai i registri a fondocorsa allora la catena è corta.
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