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Vecchio 24-01-09, 14: 21   #34
Kennyroberts35
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Dobbiamo vederci chiaro perchè soprattutto sulla standard deve essere chiaro un regolamento a cui si attengano rigorosamente tutti...!

Sulla special credo che il fatto di poter rimontare un 2,5cv è un pò controsenso...oggi come oggi chiunque ha la possibilità di tagliare, segare, rinforzare parti di telaio che supportano il motore...cmq c'è bisogno di saperle in tempo le cose altrimenti i soliti corri corri all'ultimo minuto
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In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi hai VINTO, se arrivi hai PERSO TEMPO!!!
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