Dobbiamo vederci chiaro perchè soprattutto sulla standard deve essere chiaro un regolamento a cui si attengano rigorosamente tutti...!
Sulla special credo che il fatto di poter rimontare un 2,5cv è un pò controsenso...oggi come oggi chiunque ha la possibilità di tagliare, segare, rinforzare parti di telaio che supportano il motore...cmq c'è bisogno di saperle in tempo le cose altrimenti i soliti corri corri all'ultimo minuto