Originariamente inviata da Nicky44

Il regolamento non dice che deve essere costante per 10 mm ma solo per 5 mm. Di conseguenza la boccola fatta da Zocchi và bene in quanto è più grossa all'entrata e cilindrica per 5 mm con foro da 12 o 15 costante.
Il significato della boccola, secondo la Federazione è quello di allontanare il carburatore dai carter per ammorbidire l'accelerazione, senza modificare le altre prestazioni del motore. Se seguiamo il loro ragionamento, ecco perchè Zocchi l'ha fatta a mò di piastrina.