laplace

Ciao a tutti, oggi alle 13.00 arrivo a solaro, perdo circa un 15 minuti per capire che il connettore di massa a volte toccava il telaio e quindi faceva spegnere la moto, finalmente comincio a girare, ma dopo un ora al secondo tornantino la moto va su di giri a vuoto.
Beh, penso, ho spaccato il pignone ( la catena l'avevo cambiata con una grc), e invece no!!!!!
Il pignone è integro, la catena pure, apro la frizione e vedo che il piattello gira a vuoto rispetto all'albero motore.
Probabilemnte ho rotto, o si è spostata la chiavetta.
Il problema è che non so come svitare il bullone dell'albero motore, in quanto chiaramente anche se blocco la frizione l'albero gira a vuoto e il bullone ha sopra il frenafiletti cinese.
Qualcuno ha consigli ?
Si può bloccare il volano in qualche maniera dal lato dell'accensione ?
Se si come ?
Spero che la chiavetta sia removibile altrimenti non so che fare !!!
Mi sto un pò demoralizzando, ogni volta che vado in pista succede qualche cosa, non ne posso più.............