Originariamente inviata da motorsport

premetto che io non so di cosa sia,e che quella del tagliaerba era una battuta(anche un bambino di 1 anno capirebbe che non può essere di un tagliaerba)

motore nautico 100% non è (sono un ex meccanico di fuoribordo)

l'aspirazione è al carter,non al cilindro

la puleggia non può essere collegata a un elica,altrimenti la depressione toglierebbe l'aria al carburatore e lo stesso sarebbe esposto a intemperie e quant altro

l' idea della doppia candela per il discorso smagrimento ad alte quote può essere valida,ma a mio parere, l'effetto voluto può essere quello di una miglior combustione con 2 scintille.


tornando alla rondella candela: perchè vietarmi di spostare le rondelle ,se tanto posso variare l'rdc abbassando la testa? lo trovo assurdo...