su cerchi grc non ci sono problemi,su cerchi dm e pmt RDP bisogna fare sul canale di appoggio del labbro tre passate di nastro americano fatte bene perche' questi cerchi hanno il canale di appoggio piu' profondo,problemi di perdite non ce ne sono anche dopo diversi smonta-rimonta,per il canale del cerchio sul posteriore vanno bene i cerchi con canale da 58-60,questa misura va bene anche per l'anteriore, al massimo si puo' scendere a 54 se si va' su piste veloci
