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Originariamente inviata da lele#39
Io avevo risposto 3 masse perchè quando era stato aperto il sondaggio usavo quella, poi però nel corso dell'anno ho avuto modo di provare una due masse
(zocchi gold in carbonio con piattello platinum) e la tre masse l'ho abbandonata e messa come frizione di riserva,
mi trovo molto meglio con la due masse...nonostante non pesi poco (circa 70kg) riesco a girare più forte...
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Originariamente inviata da lele#39
Da quello che ho notato io in questi mesi tra le due frizioni cambia proprio il tipo di attacco e come ti portano fuori dalle curve, la 3 masse è più aggressiva e dà quasi l'impressione che finisca subito la potenza, anche se poi non è così, invece la due avendo un attacco meno brusco (ma efficace) ti porta fuori dalle curve (e per avere una percorrenza di curva adeguata questo è fondamentale) più progressivamente, senza darti strattoni che se usi gomme con 2/3 uscite alle spalle possono diventare fatali...
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Anche io come te ho usato per tutta la stagione la 3 masse, a fine stagione, però, ho provato una 2 mase Zocchi Carbonio su un motore più spinto del mio è mi sono trovato meglio.
Con il motore più performante la 2 masse mi permetteva di spalancare prima, ma sopratutto non mi dava la botta, che a volte, mi faceva fare il monoruota.
Adesso il mio mototre è in elaborazione e penso che la prossima stagione la farò con la 2 masse.