giggiox

Particolari vuoti non ne sento, a parte quel problema di stallo che spiegavo prima. Quando arriva a 12900 sembra murare e li si pianta... Per la storia degli 8500, per alzare lo spillo intendi che devo mettere l'anello una tacca più sotto, giusto?
Ah, aggiungo che durante tutto il pomeriggio (preciso che ieri non era certo una giornata calda) la temperatura del liquido non superava i 60 gradi. Possibile? Il raccordo a "T" lo messo sul tubo che esce sul davanti della testa, che poi va al radiatore in alto a dx (guardandolo stando in sella). E' corretto?