allora fondamentalmente quello che si perde su una campana della mini e' lo stesso che si perde quando attacca la frizione del blocco piaggio sulla campana con la semplice differenza che non ci sono rapporti primari e secondari dopo da far girare, ma semplicemente una catena collegata alla ruota. Scusa prima intendevo "non so quanto possa essere prestazionale rispetto ad una mini a liquido" (rispetto ad una mini ad aria risulteresti sicuramente piu' potente!)
quasi dimenticavo tu non userai il blocco di uno zip sp ma di un blocco ad aria, la modifica con un blocco a liquido sarebbe davvero difficilissimo...
per allineata intendo che tirando una linea retta partendo dalla ruota anteriore, la posteriore si deve trovare sulla stessa linea...questa sara' una delle cose difficili se cerchi di adattare il blocco.
onestamente dicendomi saldatrice elettrica non mi dici molto vai da questo tizio che le sa' fare e chiedigli se usa saldatrici al TIG o MIG se usa altri tipi di saldatura ci penserei bene con il TIG o MIG vai sicuro che le saldature resisteranno a qualsiasi sollecitazione!
p.s. se hai msn aggiungimi che ne parliamo piu' nel dettaglio
