ok. ho comprato i fogli di carta per le guarnizioni di base, mentre per quelli di testa c'era la guarnizione, era solo SPORCA . . . e' di rame. l ho pulita e ora brilla...
ho trovato la candela.
ho smontato tutto il motore, rimontato. insieme al mio amico ingegnere.
ora basta mettere benzina e vediamo che succede.
--il volano non l ho toccato, quindi dovrebbe essere in fase ?
--tra la bobina (nuova) e il volano c'e' pochissimo spazio. come faccio a sapere se deve essere piu vicina o piu lontana ?
che devo guardare appena si accende ?
grazie
Ema
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