Ragazzi... l'ho portata a casa ed eccola qui:
Questo è ovviamente il freno anteriore... la staffa che porta la pinza non è un gran che, però sembra essere abbastanza robusta...
Il freno posteriore...
La leva... appena ho tentato di stringere una di quelle originali... si è rotta!!! Wow... allora sono andato a recuperare le leve di una MTB in alluminio... 8 euro...
Oggi ho cambiato quella che si è rotta, appena ho tempo cambio anche l'altra...
Ed infine il "carburatore"... perde benzina dal tubicino di sfiato che esce dalla vaschetta!!!!
Esce veramente a fiumi... si può fare qualcosa???
Beh ragazzi... che ne dite??
Oggi sono riuscito a guardarci un po' e con mia grande sorpresa... non ha grandi magagne a parte le solite "note"... è partita al primo colpo dopo 2 anni che era ferma...
Ho fatto un breve giretto nel cortile per vedere se e come andava e... tutto sommato funziona!!!
La frizione originale... va... i freni (con le leve nuove!) funzionano abbastanza bene...
La cosa peggiore è questo ca@@o di carburatore che perde di brutto dalla vaschetta... c'è modo di migliorare la situazione?
Lo devo smontare e pulire?
Sono alla ricerca di un dell'orto "vero"... un 12-12 o 14-14, ma per adesso come faccio? Mi tengo le perdite?
Grazie per i consigli!!!