è il dado che tiene fermo il pignone all'interno della campana,visto che quello della frizione ce l'avevi giusto ! montane uno e metti un pelo di frena filetti controlla di non aver spanato la sede del pignone visto eri senza dado, se ha molto gioco con il dado stretto dovrai cambiarla
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C1 ad acqua
gt 46 cc
travasi raccordati e lucidati
volano alleggerito
dissipatore di calore
pacco zocchi
campana autoventilata zocchi
2 masse racing zocchi
phbg 19
sava mco/mb
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