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Originariamente inviata da andreabiordo
io prendo i riferimenti con il centro dell'eletrodo centrale della bobina e il mezzo tra i due poli sul volano.... non so se sbaglio ma per le mie misurazioni mi riferisco sempre a quel punto.
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Allora, oggi ho misurato anch'io prendendo i riferimenti come ha fatto andrea.
Solo che non ho usato anche il goniometro, quindi posso solo riportare le misure del mio motore nel quale la scintilla avviene a 1mm/1.1mm ppms.
Ho misuarato anche un motore bzm che monta bobina 3 ferri e il comparatore mi dava 1.3mm/1.4mm.
Come vedete c'è un decimo di scarto nella misurazione, purtroppo mi servirebbe il tester che non ho, perchè, collimare "a occhio" il centro del ferro della bobina con il centro dei magneti del volano è impossibile.
Almeno ora so che nel mio motore si può anticipare ancora.
P.s. ho montato la bobina bzm e l'anticipo con la bobina cina è il medesimo.
Per logica dovrebbe funzionare.
stavolta il motore ce l'avevo sul banco e ho notato che per regolare correttamente la distanza (a differenza dell'altra volta) bisogna allentare la vite che fissa la staffa-bobina ai carter...
Domani, cioè dopo lo monto e vediamo se funziona...
