mmmm...
l'aprilia, nel mondiale grazie proprio al disco rotante domina, i cv in + credo siano + di 1, infatti basta vedere le corse e viene subito all'okkioke sui rettilinei nn c'è storia con le altre moto....
nei kart, il tm mi pare k9, a valvola rotante, è il motore + performante, e nn ha rivali, ed è a disco rotante.....
per il problema del carburatore, un alloggio tipo quello delle rsa 250 del mondiale ovvero di lato, nn lo vedo male, anke avere un paio di cm di larghezza in + sulla carena, sulla minimoto nn la vedo come un grosso problema....
un filtro come quello usato su quelle moto sarebbe un'altro passo in avanti, nn so se ce l'avete presente, ma praticamente è quasi piatto a filo carene, e prende la sua forma....
c'è ki dice ke lo sviluppo sul 2 tempi stia per finire ma secondo me ce n'è molto da fare, specie sulle minimoto, ke secondo me come motori sono fermi ad una 15ina di anni fa....
