allora bimbi le gare normali lo sapete già come funzionano, per l'endurance.....................
ogni coppia ha 2 mini che devono essere usate entrambe, ogni pilota userà la sua, e nel caso di un guasto tecnico il pilota in pista potrà rientrare e finire la propria sessione con la moto del compagno. durante la gara la mini potrà essere riparata ma non sostituita da una terza mini. per il resto gasseeeeeeeeeeeeeeee.
le sessioni saranno di dieci minuti per ogni pilota (tre sessioni per ogni pilota).
allo scadere del decimo minuto verra esposta la bandiera verde che indicherà il cambio di pilota.
rimarrà esposta per tre minuti nei quali dovrà essere effettuato il cambio pena la squalifica della coppia dalla gara. vince chi alla fine dell'ora di gara avrà effettuato più giri che saranno garantiti da servizio cronometristi (trasponder).
questo a grandi linee, verrà spiegato meglio il tutto in un breafing pregara .
ah dimenticavo la partenza verrà effettuata tipo 8 ore di suzuka con moto sorrette dai meccanici a motore spento e i piloti dal lato opposto della pista. la mini dovrà essere avviata solo dal pilota, pena 1 giro di penalità.
alla partenza non saranno ammessi assolutamente : sputi (qualora vi riuscisse anche con il casco in testa
) gomitate sgambetti e rutti e qualsiasi altro stratagemma vi possa venire in mente lipperlì (sappiamo benissimo che siete capaci di inventarvi di tutto)
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