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Originariamente inviata da dome
secondo me mettere un phbg su una cina ad aria è esagerato,un 16/16 ci va a pennello,non e che più il carburatore è grande più la mini va,i 18 e i 19 li montano su mini da 10 cv,anche perchè carburarle è una cosa da pochi e si scarburano appena la temperatura cambia.
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il phbg lo fanno anche di 15 mi pare.
il fatto è che il phgb è migliore grazie a un miglior circuito interno che dà anche la possibilità
di eseguire carburazioni più raffinate.
Se non si sà carburare non è un problema del carburatore.
Ovviamente in base al tipo di filtro e al diametro la carburazione può diventare più sensibile e complessa.
Secondo me il phgb è indispensabile.
Anche il carburatore di serie a lo spillo, al di là del fatto che è fatto con i piedi
sarebbe migliore del SHA. tantè che TRD vende carburatori originali allargati e collaudati,
proprio perchè SHA come funzionamento è veramente sorpassato.