La c1 ripeto...sarà perchè è quella che ho da 2 anni ...non è un bidone, o almeno non lo è più di una altra cina.
La guidabilità del telaio non è proprio istintiva, ma l'accessibilità è ottima e soprattutto essendo di "ferro" la si può tagliare e cucire a proprio piacimento. Io me la sono aggiustata addosso dopo aver guidato due d1 (delle quali confermo le ottime caratteristiche dinamiche) cercando di renderla somigliante a livello di guida a quest'ultime.
Entrambe le d1 dei miei amici hanno spaccato più volte il perno motore della testa, dissaldato forcelloni, e telaietti coda, spaccato i supporti del parafango anteriore e soprattutto tutto questo senza derivazione da cadute. Questi pezzi si sono rotti solo perchè i materiali sono schifosamente cinesi (come le altre mini).
Per di più i cerchioni (che sono bellissimi a vedersi) o ti arrivano già piegati o si piegano da soli con l'uso, costringendoti a sostituirli breve temporis con notevole esborso econ (prendendo quelli pmt ad esempio).
Una delle due D1 poi ha avuto problemi con i carter motore che si sfogliavano (come fossero un ventaglio di pastafrolla
)
Mio parere? La D1 costa di più perchè è l'ultimo modello prodotto, perchè va di moda, e perchè le carende sono di vetroresina.
Per il resto è una mini cinese che si guida benissimo.
Resto "personalmente" del parere che i soldi che ci vanno spesi ti portano ad un budget tale che non la rende più conveniente.
Ciao manolo