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Originariamente inviata da Io_N-Bello
Se lo dico io?
dasio dice solo che la sua mini ha poca ripresa rispetto ad una mini meno preparata della sua.
Questo mi fà pensare che l'amico abbia su un cilindro alesaggio 44mm e dasio un 40mm.
Smagrando la carburazione la vedo molto dura recuperare il gap.
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sinceramente non è affatto detto che il 44 originale vada di più del 40...
il discorso di smagrire è perchè secondo me quel getto è troppo grande, tutte le persone che ho visto girare con configurazioni simili oscillavano attorno al 62-68...e una cinese ad aria se è grassa non va vanti...sopratutto ai bassi...
cmq si sà che ogni motore fà storia a se..x quello io gli consigliavo di dare 1 occhio alal candela.
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Originariamente inviata da Io_N-Bello
Cmq prendendo 2 misure a me pare che i fermi fasce entrino nei travasi aggiuntivi.
Ovviamente parlo di quelli con 3 travasi aggiuntivi frontescarico.
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permettimi,ma quel cilindro lo conosco molto bene...ho fatto 3 gare con quel cilindro e ti assicuro che i fermi del pistone non entrano nelle unghiate ne col pistone originale ne col pistone monofascia che si fà produrre TDR...