dipende da tanti fattori...
diciamo che sulle 4 tacche a disposizione di norma le regolazioni variano fra le 2 centrali..
dall'alto o la seconda o la terza...dipende da che tipo di clima si ha e da che tipo di preparazione abbiamo sul motore...
comunque il principio è sempre lo stesso..alzando lo spillo si ingrassa e abbassandolo si smagrisce
