il problema che rimane accellerata quando chiudo il gas per poi scendere lentamente.
Inizialmente settato con getto max 108 e spillo alla terza tacca da sotto il motore in decellerazione rimaneva sų di giri come se rimanesse accelerata, sono sceso di getto max e messo il 100, stesso problema, ma girava meglio, poi ho spostato lo spillo alla seconda tacca da sotto e nei primi giri il motore scendeva bene di giri, quasi perfetto ma nei giri successivi il problena riemergeva.
Il mio 21 dellorto e cosė configurato sul mio 50 bzm :
spillo w7 e settato sulla seconda tacca da sotto;
poverizzatore AU262;
getto di massimo 100;
getto minimo 60.
Chi mi risolve il problema ?
Grazieeeeeee