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Originariamente inviata da matrixgab
può essere dato che essendo state tornite (le cupole si intende) è stata rifatta la cava dell'oring
dipende da che spessore metto "dietro" la cupola, ho provato a lasciare cupola e copritesta allo stesso livello, ho provato a lasciare sporgere la cupola di un decimo, ho provato a lasciarla sporgere di piu di un decimo...ho spaccato il copritesta!
ti direi di si, ma non l'ho mai verificato, però mi succede su entrambi i cilindri...può essere che abbiano entrambi lo stesso problema? (strano che i cinesi abbiano fatto due cilindri uguali tra loro!  )
si riesce a prendere il cilindro in tornio (o in qualche cavolo di macchina) per farlo spianare? |
ti rispondo all ultima domanda, si, se era un anno fa potevo farlo pure io , mannaggia che e stato venduto tutto
, basta una fresa, nn necessariamente a cnc , farsi un attimo una dima/supporto per tenere in piano il gt, e abassare di quanto ti serve, anzi cosi ti puoi fare lo squish come vuoi te.