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Originariamente inviata da Stef81
Allora dipende dalla sede o-ring o dall'accoppiamento.
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può essere dato che essendo state tornite (le cupole si intende) è stata rifatta la cava dell'oring
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Originariamente inviata da Stef81
Se poggi il calibro x lungo sulla cupola qanto manca perchè lo stesso tocchi il coperchio testa?
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dipende da che spessore metto "dietro" la cupola, ho provato a lasciare cupola e copritesta allo stesso livello, ho provato a lasciare sporgere la cupola di un decimo, ho provato a lasciarla sporgere di piu di un decimo...ho spaccato il copritesta!
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Originariamente inviata da Stef81
La base di appoggio del gt è piana?
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ti direi di si, ma non l'ho mai verificato, però mi succede su entrambi i cilindri...può essere che abbiano entrambi lo stesso problema? (strano che i cinesi abbiano fatto due cilindri uguali tra loro!
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si riesce a prendere il cilindro in tornio (o in qualche cavolo di macchina) per farlo spianare?