Originariamente inviata da simovermulen

ma secondo voi, è possibile modificare l'erogazione della C1?
L'hocomprata tre mesi fa,quindi mi sono fatto un po' la mano, la moto ha:

-lamelle in carbonio
- carb. 21 dell'orto
-frizione bzm
-campana polini e pignone
- cupola zocchi
-gomme pmt41
- rapido domino
come potenza ci siamo......
il problema è che secondo me è impossibile avere una guida efficace, in quanto la coppia è alta.....entri in curva completamente in rilascio, come deve essere, e quando è il momento di aprire devi dargli una palata di gas per farla attaccare, col rischio dimettertela per cappello tutte le volte e sbacchettate......sì divertenti....ma inefficaci
ho provato la polini da 6,2 cv di un mio amico,la originale polini, devo dire che ha meno potenza, ma l'erogazione è corposa a tutti i regimi........risultato? Una guida molto più pulita
Ho provato anche a usare un rapporto più lungo per rendere meno brusco l'attacco frizione, ma la moto ci mette una vita a riprendere.......
Perchè questo motore lavora così? cosa si può fare per avere un erogazione lineare come la polini?