e' una bobina particolare che lavora al top con il vecchio cilindro polini con il traversino,e non vale la pena montarla se si usa un'altro tipo di cilindro,funziona in chiavetta con il suo volano selettra ma funziona anche con quello idm(tipo vecchio quello pesante)basta togliere la chiavetta e anticipare,non ti dico quanto perche' e' soggettivo dipende da motore a motore,comunque il pms lo si fa' sulla seconda placca magnetica,ma la bobina da un'erogazione poco gestibile e fa girare poco il motore in alto,meglio la due ferri
