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Originariamente inviata da Sandro#56
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non sono un tecnico, quindi può essere benissimo che l'eresia l'abbia detta io, ma già il fatto che i regolamenti permettano una variazione di 5 gradi nell'anticipo prima dei 14000 giri dovrebbe far pensare.
anticipo fisso per me significa che la scintilla scocca sempre allo stesso punto della corsa del pistone.
comunque l'unico al momento ad avere la possibilità di fare test esaustivi è il buon lello.
io avrei anche trovato una strobo, ma non va oltre i 6000giri...
dai un'occhiata a pagina 15 di questo link
http://www.ducatienergia.it/staging/...rs_ITA_ENG.pdf