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Originariamente inviata da dminneci
infatti questo è proprio quello che al momento ha contribuito, al mangia mangia generale, e a come in 2 anni moltissimi si sono messi a fare copie delle copie, anodizzate e cazzate.. facendo si che lo sport diventasse più che bagar, il tuning.
se il cilindro lo fa bzm perchè non lo ha fatto lei stessa? aveva bisogno di orioli per fare due modifiche ai diagrammi??
così un cilindro che costava 160 euro ora orioli lo può vendere a 200..
in pratica come fanno tutti tra pedane carterini e compagnia bella, cambiano leggermente il dsegno e si aumenta il prezzo, perchè è RACING.
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hai pienamente ragione,ci sono fin troppe cazzate e cazzatine anodizzate,colorate,fresate,autoventilate ecc che esteticamente sono *****, ma non fanno altro che alleggerire il portafoglio...solo che se guardo i miei carter che hanno dei crateri sia interni(ora eliminati) che esterni mi vien da dire che se avessi avuto la possibilità di scelta 1 anno fà ci avrei pensato 2 volte a comprare un 2° motore di quella marca