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Originariamente inviata da dminneci
il colpo sul pubblico non si può fare, poiche in FMI i motori devono essere omologati, quindi pagare.. e per far si il costruttore deve sborsare fior di quatrini, che può solo ammortizzare sulla vendita di molti propulzori, oppure accollarlo al compratore..
privi di questi, i motori sono completamente incomprabili, visto che molti gareggiano, o non hanno intenzione di spendere 600 euro in + rispetto al bz.
le innovazioni ci sarebbero, come ilk famoso 50cc 7T, o altri cilindri montati su carter ricavati dal pieno,ma il discoro è il solito!
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Scusami saro palloso ma ......hai ragione in tutta la prima parte , xo quando vieni a dire che le innovazioni ci sarebbero ok........
le fate intravedere ma poi ci si nasconde per paura di chi cosa???? non si puo pensare che l'utente medio vada a spendere dei soldi su una cosa che primo non puo toccare vedere secondo nessuno usa e quindi potrebbe benissimo andare molto peggio di quello che già ha.Senza contare poi il discorso di Hevy sulla interscambialità delle parti con gli altri utenti in pista