Originariamente inviata da dminneci

il colpo sul pubblico non si può fare, poiche in FMI i motori devono essere omologati, quindi pagare.. e per far si il costruttore deve sborsare fior di quatrini, che può solo ammortizzare sulla vendita di molti propulzori, oppure accollarlo al compratore..
privi di questi, i motori sono completamente incomprabili, visto che molti gareggiano, o non hanno intenzione di spendere 600 euro in + rispetto al bz.
le innovazioni ci sarebbero, come ilk famoso 50cc 7T, o altri cilindri montati su carter ricavati dal pieno,ma il discoro è il solito!