Ciao raga, sono uno nuovo del forum ho apprezzato alcuni vostri post su come modificare le nostre cinesine basic io ho una mk5 (non so se da 39 o 49) cosi visto che mi piace passare dalle parole ai fatti mi sono rinboccato le maniche e ho iniziato a lavorare sull'alimentazione modificando l'alessaggio del carburatore da 12 a 15 (
ho seguito la guida di icioThank you), con una punta da 0,75 (da 0,70 proprio non l'ho trovata) ho allargato il getto che dovrebbe essere quindi adesso 77 o 78,lo spillo e alla terza tacca partendo da sotto (prima era alla seconda sempre dal basso) ho modificato il pacco lamellare sostituendo le lamelle originali con una monopetalo in carbonio da 0,30 malossi ed eliminando il traversino centrale, 2 fori sui limitatori di apertura + leggera limatura degli stessi per aumentare l'aperura. Questo è quanto ho fatto ed il risultato è che la motina spinge sensibilmente di più ma non tiene assolutamente il minimo inoltre per accenderla anche a caldo devo inserire l'aria e ruotare un po' l'accellleratore (così parte subito!!!) quando scendo a bassi gira la moto è come se si affogasse fa' quel rumore tipico "buooo buooo" mi consigliate cosa posso provare per risolvere!!!!!!
Grazie a tutti coloro che mi aiuteranno
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