Originariamente inviata da matrixgab

il problema della battuta della cupola prima del copritesta l'ho avuto e ce l'ho ancora anch'io...

praticamente dopo aver fatto spianare leggermente la cupola al tornio ho dovuto spessorarla in modo che tornasse a livello con la testa, il problema è che se le lascio alla stessa altezza brucio l'oring in 50 metri, se invece la cupola la lascio piu sporgente riesco a fare in media dai 8/10 litri prima di bruciare l'oring...

ora, qualche altro problema di sicuro avrò nei miei motorelli (questo fattto mi capita con entrambi i motori...), ma, seguendo l'esperienza avuta, non mi fido a lasciare lo stesso piano di battuta per cupola e testa.

p.s. per la cronaca anche a me esplose una testa, si era crepata in tre punti tutti che partivano dal foro della candela, avevo pensato anch'io al discorso che la cupola "sforza" troppo, ma non so come porvi rimedio!!!