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Originariamente inviata da paperinik
Le T63 nascono per utilizzo prettamente agonistico e in condizioni veramente estreme. A quanto mi era stato detto la loro temperatura ottimale di funzionamento e uno step oltre alle T43. Vanno usate con temperature dell'aria ben oltre i 30° con asfalti veramente roventi... quindi condizioni non proprio comuni.
Alle finali di Camp Ita ne ho viste una decina di treni sul furgone di Pauselli; avrei voluto prendere un treno anch'io ma quando mi sono deciso a prenderle le aveva finite tutte
ps. fino a Corridonia Pauselli aveva con se anche qualche treno di T80 
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credo che la forma della gomma cambi anche il comportamento