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Originariamente inviata da Mave#14
ssisi infatti ho detto pure io che il 90% dei pilotoni usa quel metodo ... e che sicuramente ci sarà il giusto motivo
è solo che veramente non riesco a trovare migliorie ad usare quel metodo... mi ci sto sforzando da tempo , ma giuro che capisco tutte le varie tecniche di guida , ma questa proprio ....
Cioè ... ma nemmeno ci riesco a farlo sinceramente ... Non riesco a piegare il piede a 90 gradi per più di 5-6 secondi , mi viene un male cane , e sicuramente inquel modo nn riesco per niente a spingere sulle pedane e tantomeno ad avere stabilità con una punta di tallone appoggiata
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io x riuscire a piegarlo e tenerlo li non ho problemi..il mio problema è rimetterlo nella posizione corretta per la curva successiva...sull'utilità anche io stento a capirne il motivo(a parte forse quello di aver il ginocchio esterno alal curva leggermente più basso..quindi magari aver 1 po di più libertà x dare il gas,....)..però abbiam la fortuna di avere dei gran manici qua sul forum tipo Manuel e Luca, e penso/spero che risponderano con piacere
alla fine chi meglio di loro potrebbe....