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Originariamente inviata da smik82
non posso che darti ragione.....già sulle auto si riesce a camuffare parecchio e si parla cmq di parecchi cavalli....
su una mini che ha si e no 13-14 un dato di pressione o temperatura fa modificare di parcchio il dato finale.....e poi c'è tutto il resto dietro.....
però per dire..... una rullata di un 40 o un 50 originale nn si è mai vista, magari mettendo a confronto 2 bobine diverse, 2lamelle diverse, ecc.....
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Guarda smik ti posso dire di +...al giorno d'oggi la maggior parte dei sviluppi motoristici si fanno tramite sofware di simulazione che vannno molto ma molto vicini alla realta..se te ci metti dentro i parametri motoristici di una minimoto l'unico dato macante è il tipo di lavaggio e introducendo il più favorevole (che poi non è quello veritiero) si arriva vicino ai 10 cv con un carburatore da 19mm.
Ed è questo che volevo dire prima che se adesso a tutti i minimotisti + sfegatati gli presenti un grafico che arriva a stento a 10cv qundo l'hanno compreta per 14cv voglio vedere che casino vine fuori.
Poi sai perche non lo mette nessuno, perche per fare certe cose non basta comprere il banco ma bisogna avere una certificazione per poter diffondere i risultati di una prova di un motore prodotto da terzi e chi esegue la prova deve fare un corso apposito ed il banco deve essere posto in certe condizioni. Con questo puoi ben capire che la maggior parte di che ha un banco e non ha tali certificazioni è passibile di deuncia se diffonde dati che anche se veritieri per la legge sono falsi...quindi non ne vedrai mai.
Questo lo so perche dove ero a scuola ne avevano 2 e li usava solo un professore che aveva fatto un specifico corso...chiaramente i banchi avevano tutte le certificazioni all'epoca e persino una scuola di brescia veniva a fare prove.
Adesso pero voglio vedere se qualcuno indovina il perche i carter oro rendono meno degli originali!!!!! Sempre che sia vero!...dal tronde se ce la domanda mi hanno sempre insegnato che c'è anche una risposta
