Originariamente inviata da Simo36

ti posso assicurare una cosa...tu non hai un cilindro selezionato,o almeno,non nel vero senso della parola
quei cilindri non vengono dati ai privati...anche perchè necessitano di procudure lunghe e "costose" di controllo

ho potuto leggere successivamente che è solamente rifinito meglio...bhè,ti dico che un vero cilindro selezionato ha subito i seguenti controlli:

- controllo qualità fusione (perfetta,senza grumi nei condotti e con luci ben definite,condotti perfettamente simmetrici)
- controllo cilindricità della canna
- controllo porosità e durezza alluminio
- controllo selezione (0)
- ortogonalità perfetta piani di appoggio (ma a questo si rimedia su qualsiasi gt)

su motori non da mini inoltre,i cilindri selezionati hanno fasi più basse (leggermente) del prodotto std,in modo da consentire un maggior margine di lavorazione

per questa serie di ragioni il tuo cilindro si può classificare probabilmente come una qualità di fusione migliore della media,al massimo...



la selezione del pistone con la fusione del cilindro non centra nulla,dipende solo dalla nichelatura...anche perchè di fusione i cilindri a livello di diametro son ben più stretti che il prodotto finito!