rispondendo a chi dice che va di piu la mini senza alette volano rispondo che nn c'entra un cavolo l'aria! va di piu perche' hai levato dal volano del peso e sale di giri ma spacchi dopo 3 millisecondi indi per cui....
per quanto riguarda la frizione è inutile fare ipotesi a caso... se una frizia lavora bene in un determinato range di temperatura chi la progetta dati alla mano fa 2 conti di scambio termico e vede se è necessaria o no una palettatura; a mio parere quella li in particolar modo non serve a un cacchio perche non convoglia aria in quanto i profili delle alette nn sono fatti a pala,agita l'aria e basta! lo stesso vale per la campana autovent, se non crea un'aspirazione che butta forzatamente l'aria contro la frizione è inutile!
qualcuno sa niente delle frizioni senza materiale d'attrito?