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Originariamente inviata da epo86
ciao a tutti....dicendovi la mia...ho uno stile di guida abbastanza statico per quanto riguara il sedere....la mia altezza non mi favorisce la discesa del culo verso l' interno della curva (sono alto 191) già stando dritto arrivo ad un certo punto della curva che devo tirare dentro la gamba....ora però appena mi avvicino sempre più al limite mi vien naturale buttarmi fuori col busto e stendere il braccio interno, sempre per evitare di toccare gamba con gomito.......
Ho provato a afre un turno spostandomi col sedere e devo dire che sono risultato molto lento nei cambi, pastoso......ricordo però che naturalmente mi veniva da spostarmi nel momento in cui la moto era dritta in un cambio di direzione...in quel momento la fisica ti permette quasi di fare un saltino sulla sella, e chi riesce ne approfitta per spostare le chiappette al di là.....ciao a tutti
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Se guardi le mie foto in firma abbiamo la stessa guida e posizione di guida(io sono alto 1.75 però...).
Io cerco di spostare il busto il + possibile xchè se non lo facessi arriverei rapidamente al limite della tenuta dei pneumatici rischiando di cadere.
Invece così facendo oltre che ad aumentare la velocità di percorrenza della curva "allontano" il rischio di cadere...
Anch'io cerco di toccare la saponetta il meno possibile xchè ho capito che il peso che grava sul ginocchio viene sottratto all'avantreno di conseguenza diminuisce il rischio di scivolare e di uscire dalla traiettoria...
...Almeno secondo me...
