Quote:
Originariamente inviata da bimbo70
Ho fatto un "giro" sul sito BZM, e le indicazioni ci sono :
ad esempio per questi due cilindri per Blata :
1) cod.105.017.111
KIT CILINDRO H2O D.40 6 TRAVASI RACING COMPLETO DI PISTONE, TESTA, SUPPORTO ANTIVIBRANTE, GUARNIZIONI - 50cc
- BLATA ORIGINAL + REPLICHE IMPORT
2) cod.105.017.108
CILINDRO H2O D.40 6 TRAVASI RACING CON PISTONE E GUARNIZIONI - 50cc
- BLATA ORIGINAL + REPLICHE IMPORT
VANNO BENE SOLO SE SE IL MOTORE E' EQUIPAGGIATO CON ALBERO MOTORE cod. 106 011 009 / 010 / 051

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infatti il cilindro è il normale per bzm 017111
http://pocketbikepassion.s4w.it/bike...c258ade42b0490
io come detto in pm valuta bene cosa vai a spendere, perchè poi ti trovi un motore che non ha valore, essendo ibrido, e che non monta su telai grc-dm-zpf-polini