Son due cose differenti, la 69 è più grande e robusta, la polini è più piccolina e leggera. Di conseguenza la prima va meglio ed è più stabile nelle piste/tratti veloci (telaio più rigido, interasse più lungo, motore mooolto più potente), la seconda è invece più scattante nei tratti lenti e tortuosi (interasse corto, telaio leggero, ma motore fiacchetto).
Come dice EMA il 110cc della polini è un po' fiacco come prestazioni, volendo è kittabile con le parti speciali polini, ma vai a spendere una follia perchè li vedono a peso d'oro. In alternativa la soluzione è prendere un motore 140 e 150cc.
Col motore nuovo però inizi a spendere 1700-1800 euro, con questo budget ti vengono fuori moldelli molto più evoluti del polini (che nonostante sia ancora attuale, ha pur sempre 4 anni sulle spalle)
|