bello il lavoro...però perchè non provi a staccare il forcellone dal telaio e a realizzare qualcosa tipo dm grc o zpf?
intendo incernierarlo in basso e creare due aste di fissaggio al reggisella regolabili...
per il motore tieni presente che il motore c1 ha gli attacchi diversi da quelli polini, bzm o loro repliche..quindi se vorrai cambiare motorizzazione ti ritroverai a dover rifare gli attacchi...
in bocca al lupo!!!
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