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Vecchio 20-11-08, 11: 57   #22
hermes_88
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Originariamente inviata da The Carcass Visualizza il messaggio
Adesso ho capito perche' a tanti gli esplodono i motori.............ragazzi ficcatevi bene in testa che l'olio e' la base per la vita e la longevita' di un motore!!!!!!!! Oltre a lubrificare e a tenere sotto controllo le temperature ha anche il compito di "lavare" e tenere pulito il vostro motore! E l'olio come tutte le cose ha una durata che non e' illimitata,anzi! Voi troverete nel vostro motore sempre olio,ma ormai avra' perso tutti i suoi additivi piu' importanti,che si saranno ossidati e consumati con il loro lavoro e le alte temperature e quindi e' come se vi ritroverete una sostanza liquida piena di impurita' e particelle metalliche che ormai non fa piu' il suo dovere...anzi! Soprattutto su sti cessi di motori e' ancor piu' fondamentale avere un ottimo olio e cambiarlo spessissimo,primo perche' sono assemblati con materiali scadenti che tendono a consumarsi in fretta e quindi a fare limatura e poi perche' non hanno il filtro dell'olio,altro elemento importantissimo per la vita di un motore.....e poi la quantita',neanche un litro,si "contamina" in un attimo.....
Convinto tu...
Io non ho mai rotto il motore a causa dell'olio,
Lo cambio ogni 3/4 volte,
Conosco chi mette olio da auto nei motori jap e che faceva enduro ad alto livello, indovinate che olio metteva nella moto?5€ al litro da auto...tanto ogni gara si cambia...
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